Los contratistas eléctricos y los operadores de perforación de plataformas petrolíferas submarinas y semisumergibles a menudo se enfrentan a varias fallas de las resistencias de frenado convencionales:vibración y impacto continuos de la plataforma, sobrecarga instantánea durante el frenado de emergencia, desplazamientos de apagado a altas temperaturas y protección insuficiente de los equipos generales.la plataforma suspenderá las operaciones de perforaciónLas resistencias refrigeradas por aire tradicionales no pueden soportar el frenado cíclico de trabajo pesado a largo plazo.Mientras que las resistencias refrigeradas por agua ordinarias son propensas a la oxidación y al fallo después de una exposición prolongada al agua de mar.Para resolver este desafío generalizado de la industria, Huaxing Technology ha actualizado el conjunto de resistencia de frenado dinámico enfriado con agua de mar de la serie WTC.diseñados exclusivamente para sistemas de frenado de cables de perforación en alta mar.
La serie WTC se ha desarrollado en estricta conformidad con las normas de la sociedad de clasificación y de ingeniería offshore para adaptarse a los ambientes operativos en alta mar:
En comparación con las resistencias tradicionales de alta potencia refrigeradas por aire, esta estructura de enfriamiento directo con agua de mar ofrece un rendimiento de disipación de calor estable.Se basa en la tubería de agua de mar original de la plataforma para la eliminación del calor, reduce el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración auxiliares y otros equipos de apoyo y presenta beneficios de ahorro de energía para la operación en alta mar a largo plazo.
Los cabrestantes de perforación en alta mar deben manejar tres modos de trabajo: operación continua, arranque-parada cíclica y frenado de emergencia.La serie WTC está especialmente optimizada para escenarios de carga pesada de alta frecuencia y alta tensión instantánea:
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Potencia nominal | 300 kW 2000 kW (modelo estándar: 1200 kW, tolerancia +5%/-10%) |
| Voltagem nominal de corriente continua | 1050VDC, resistencia máxima 1200VDC, umbral de frenado 1128VDC |
| Valor de la resistencia | Personalizable, tolerancia ± 5% @ 20°C |
| Corriente nominal total | Circuitos dobles ≥ 2800A |
| Modo | Ciclo de trabajo | Aplicación |
|---|---|---|
| Trabajo continuo | 24 horas sin parar | Elevación y bajada diarias de perforación regular |
| Sobrecarga cíclica | 60 en / 300 fuera | Freno periódico de arranque-parada de los cabrestantes |
| Sobrecarga rápida | 10 en / 60 fuera | Impacto de carga súbita y parada de emergencia, protección del inversor |
El producto es compatible con los inversores convencionales como Siemens y ABB, que coinciden con los sistemas de control de cabrestantes de 400 pies, 300 pies, DB-90 jack-up y plataformas semisumergibles.El WTC1MLas unidades de resistencia personalizadas (18Ω 5%, 10,5 kW, etc.) se pueden producir según los dibujos de los clientes.
La mayoría de las fallas de las resistencias marinas se originan por la corrosión del agua de mar/spray de sal y la deformación térmica.Todos los componentes principales de este producto adoptan materiales anticorrosión de grado marino para extender la vida útil general y reducir la frecuencia de mantenimiento in situ:
Equipado con materiales anticorrosión completos y estructura de sellado integrada,la unidad completa puede reducir efectivamente la frecuencia de inspección regular y reemplazo de piezas de repuesto en las plataformas marinas, reduciendo los costes de mano de obra y materiales para el mantenimiento en el lugar.
Las plataformas de petróleo y gas en alta mar son zonas de alto riesgo inflamable y explosivo, por lo que el cumplimiento de la seguridad del equipo de frenado eléctrico es un requisito obligatorio.La serie WTC está equipada con un conjunto completo de sistemas a prueba de explosiones, sistemas de protección a prueba de polvo/agua y de control inteligente de la temperatura:
La unidad completa se fabrica e inspecciona de acuerdo con las normas nacionales GB/T6388-1986, GB3280-1992, GB4208-1993, **/T 2379-2016.Cada unidad se somete a pruebas completas antes de la entrega con registros de calidad completamente rastreables:
El producto posee el certificado de ensayo de la Sociedad de Clasificación de China CCS y los informes de inspección de SGS.Los documentos completos de inspección de calidad y los registros de marcado de sello de acero se adjuntan a todos los envíos para cumplir con los estándares de aceptación de equipos de las plataformas marinas globales.
Podemos suministrar productos con especificaciones (18 Ohm, tolerancia del 5%, 1000 V / 10.5 kW), 2 juegos para LOCACIÓN SAHAR 1, NDC -760 y NDC -865, Modelo: WTC1.14/1.7, Número de serie: MB10-2003-01.
Como equipo de apoyo básico de seguridad para el frenado eléctrico y el amortiguamiento de energía de las perforaciones en alta mar,Huaxing Tecnología WTC resistencias de frenado dinámicas enfriadas con agua de mar son ampliamente compatibles con los sistemas de cabrestante de perforación de todos los tipos de plataformas de perforación de petróleo en alta mar submersibles.
Si está buscando resistencias de freno refrigeradas con agua de mar estables y duraderas para su proyecto de cabrestante de plataforma de perforación en alta mar, no dude en ponerse en contacto con nosotros.documentación técnica completa del productoNuestro equipo de ingenieros con años de experiencia en investigación y desarrollo de resistencias en alta mar y producción puede personalizar la potencia,valor de resistencia y estructura de acuerdo con sus dibujos de plataforma. Complete el formulario de la página o envíe sus requisitos técnicos por correo electrónico: sales@hxohm.cn / WhatsApp: +8617395617704,y nuestros especialistas en ventas técnicas proporcionarán una solución personalizada de manera oportuna.
Los contratistas eléctricos y los operadores de perforación de plataformas petrolíferas submarinas y semisumergibles a menudo se enfrentan a varias fallas de las resistencias de frenado convencionales:vibración y impacto continuos de la plataforma, sobrecarga instantánea durante el frenado de emergencia, desplazamientos de apagado a altas temperaturas y protección insuficiente de los equipos generales.la plataforma suspenderá las operaciones de perforaciónLas resistencias refrigeradas por aire tradicionales no pueden soportar el frenado cíclico de trabajo pesado a largo plazo.Mientras que las resistencias refrigeradas por agua ordinarias son propensas a la oxidación y al fallo después de una exposición prolongada al agua de mar.Para resolver este desafío generalizado de la industria, Huaxing Technology ha actualizado el conjunto de resistencia de frenado dinámico enfriado con agua de mar de la serie WTC.diseñados exclusivamente para sistemas de frenado de cables de perforación en alta mar.
La serie WTC se ha desarrollado en estricta conformidad con las normas de la sociedad de clasificación y de ingeniería offshore para adaptarse a los ambientes operativos en alta mar:
En comparación con las resistencias tradicionales de alta potencia refrigeradas por aire, esta estructura de enfriamiento directo con agua de mar ofrece un rendimiento de disipación de calor estable.Se basa en la tubería de agua de mar original de la plataforma para la eliminación del calor, reduce el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración auxiliares y otros equipos de apoyo y presenta beneficios de ahorro de energía para la operación en alta mar a largo plazo.
Los cabrestantes de perforación en alta mar deben manejar tres modos de trabajo: operación continua, arranque-parada cíclica y frenado de emergencia.La serie WTC está especialmente optimizada para escenarios de carga pesada de alta frecuencia y alta tensión instantánea:
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Potencia nominal | 300 kW 2000 kW (modelo estándar: 1200 kW, tolerancia +5%/-10%) |
| Voltagem nominal de corriente continua | 1050VDC, resistencia máxima 1200VDC, umbral de frenado 1128VDC |
| Valor de la resistencia | Personalizable, tolerancia ± 5% @ 20°C |
| Corriente nominal total | Circuitos dobles ≥ 2800A |
| Modo | Ciclo de trabajo | Aplicación |
|---|---|---|
| Trabajo continuo | 24 horas sin parar | Elevación y bajada diarias de perforación regular |
| Sobrecarga cíclica | 60 en / 300 fuera | Freno periódico de arranque-parada de los cabrestantes |
| Sobrecarga rápida | 10 en / 60 fuera | Impacto de carga súbita y parada de emergencia, protección del inversor |
El producto es compatible con los inversores convencionales como Siemens y ABB, que coinciden con los sistemas de control de cabrestantes de 400 pies, 300 pies, DB-90 jack-up y plataformas semisumergibles.El WTC1MLas unidades de resistencia personalizadas (18Ω 5%, 10,5 kW, etc.) se pueden producir según los dibujos de los clientes.
La mayoría de las fallas de las resistencias marinas se originan por la corrosión del agua de mar/spray de sal y la deformación térmica.Todos los componentes principales de este producto adoptan materiales anticorrosión de grado marino para extender la vida útil general y reducir la frecuencia de mantenimiento in situ:
Equipado con materiales anticorrosión completos y estructura de sellado integrada,la unidad completa puede reducir efectivamente la frecuencia de inspección regular y reemplazo de piezas de repuesto en las plataformas marinas, reduciendo los costes de mano de obra y materiales para el mantenimiento en el lugar.
Las plataformas de petróleo y gas en alta mar son zonas de alto riesgo inflamable y explosivo, por lo que el cumplimiento de la seguridad del equipo de frenado eléctrico es un requisito obligatorio.La serie WTC está equipada con un conjunto completo de sistemas a prueba de explosiones, sistemas de protección a prueba de polvo/agua y de control inteligente de la temperatura:
La unidad completa se fabrica e inspecciona de acuerdo con las normas nacionales GB/T6388-1986, GB3280-1992, GB4208-1993, **/T 2379-2016.Cada unidad se somete a pruebas completas antes de la entrega con registros de calidad completamente rastreables:
El producto posee el certificado de ensayo de la Sociedad de Clasificación de China CCS y los informes de inspección de SGS.Los documentos completos de inspección de calidad y los registros de marcado de sello de acero se adjuntan a todos los envíos para cumplir con los estándares de aceptación de equipos de las plataformas marinas globales.
Podemos suministrar productos con especificaciones (18 Ohm, tolerancia del 5%, 1000 V / 10.5 kW), 2 juegos para LOCACIÓN SAHAR 1, NDC -760 y NDC -865, Modelo: WTC1.14/1.7, Número de serie: MB10-2003-01.
Como equipo de apoyo básico de seguridad para el frenado eléctrico y el amortiguamiento de energía de las perforaciones en alta mar,Huaxing Tecnología WTC resistencias de frenado dinámicas enfriadas con agua de mar son ampliamente compatibles con los sistemas de cabrestante de perforación de todos los tipos de plataformas de perforación de petróleo en alta mar submersibles.
Si está buscando resistencias de freno refrigeradas con agua de mar estables y duraderas para su proyecto de cabrestante de plataforma de perforación en alta mar, no dude en ponerse en contacto con nosotros.documentación técnica completa del productoNuestro equipo de ingenieros con años de experiencia en investigación y desarrollo de resistencias en alta mar y producción puede personalizar la potencia,valor de resistencia y estructura de acuerdo con sus dibujos de plataforma. Complete el formulario de la página o envíe sus requisitos técnicos por correo electrónico: sales@hxohm.cn / WhatsApp: +8617395617704,y nuestros especialistas en ventas técnicas proporcionarán una solución personalizada de manera oportuna.