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안전 30분 연속 충전 1000V-2000V를 위한 1500V 슈퍼 콘덴시터 클러스터 배열 저항 캐비닛

안전 30분 연속 충전 1000V-2000V를 위한 1500V 슈퍼 콘덴시터 클러스터 배열 저항 캐비닛

2026-10-21

화싱, 1500V 슈퍼커패시터 클러스터 방전 저항기 캐비닛 출시

산시 화싱 테크놀로지는 1000V에서 2000V DC 사이에서 작동하는 슈퍼커패시터 클러스터를 위해 설계된 HRR 및 PL 부하 캐비닛 제품군에 전용 DC 방전 저항기 캐비닛을 추가했습니다. 이 새로운 캐비닛은 일반 범용 부하 뱅크가 제대로 처리하지 못하는 한 가지 요구 사항, 즉 저항 소자의 열 폭주나 저항 값의 드리프트 없이 정격 전류에서 안전하고 중단 없는 30분 연속 방전을 중심으로 설계되었습니다.

연속 방전에 다른 캐비닛이 필요한 이유

시중의 대부분의 부하 캐비닛은 일반적으로 몇 초에서 1분까지의 짧은 펄스 듀티를 기준으로 사양됩니다. 테스트 벤치 또는 유지보수 시나리오의 슈퍼커패시터 클러스터는 다르게 작동합니다. 기능 테스트 후 클러스터는 버스를 만지기 전에 제어된 방식으로 제거해야 하는 많은 에너지를 보유하고 있으며, 방전은 단일 덤프가 아닌 안정적인 전류로 수십 분 동안 실행될 수 있습니다. 이는 캐비닛의 열 설계를 완전히 바꿉니다.

  • 연속 열 마진: 저항 소자는 단일 펄스가 아닌 무기한으로 정격 전력을 소산해야 합니다. 소자 와이어 섹션, 전선 재료 및 턴 간의 거리는 모두 과도 상태가 아닌 정상 상태 온도 상승을 위해 크기가 조정됩니다.
  • 안정적인 저항: 30분 동안 실행되는 방전은 권선이 가열될 때 저항이 허용 오차 내에 유지되는 경우에만 반복 가능합니다. 화싱은 저온 계수 저항 와이어와 각 튜브가 자유롭게 확장될 수 있도록 하는 기계적 지지 구조로 이를 제어합니다.
  • 2000V DC 절연: 캐비닛은 1000V에서 2000V 클러스터 범위를 모두 포함하므로 간격, 연면 거리 및 부싱 선택은 명목상 1500V 지점이 아닌 해당 창의 상위 끝을 따릅니다.
  • 작업자 안전: 방전은 기술자가 수행하는 라이브 작업입니다. 접지, 단자 덮개, 케이블 인입구 및 명확한 상태 표시등은 캐비닛의 일부이며 나중에 고려되는 것이 아닙니다.

설계 하이라이트

  • 모듈식 저항 스택: 캐비닛은 PL 시리즈 및 HRR 시리즈 저항 장치로 조립되므로 총 전력 및 저항을 클러스터 커패시턴스와 필요한 방전 시간에 맞게 구성할 수 있으며, 고객이 고정된 정격으로 강제되지 않습니다.
  • 강제 공랭식: 축 방향 팬이 모든 저항 튜브의 전체 길이에 걸쳐 공기를 끌어들여 권선 온도를 균일하게 유지하고 밀집된 스택 중앙에서 공기 흐름이 차단될 때 나타나는 핫스팟을 방지합니다.
  • 검증된 유전 강도: 각 캐비닛은 출하 전에 5500 Vac에서 1분 동안 분해 또는 아크 없이 루틴 테스트를 거쳐 2000V DC 작동 전압보다 훨씬 높은 마진을 제공합니다.
  • 확장 가능한 플랫폼: 더 높은 에너지를 흡수해야 하는 경우 동일한 설계 언어가 HRR-BX 부하 캐비닛(최대 50kW 연속, 20초 동안 200kW) 및 메가와트급 듀티를 위한 최대 1.14MW의 WTC 수냉식 제동 부하로 확장됩니다.

일반 구성

매개변수범위
클러스터 전압1000V ~ 2000V DC
듀티정격 전류에서 30분 연속 방전
저항 장치PL 시리즈 튜브형 장치, HRR 시리즈 칩 및 튜브형 장치
저항 허용 오차요청 시 ±5% 또는 ±10%
냉각강제 공랭식, WTC 플랫폼에서 수냉식 사용 가능
유전 내압5500 Vac, 1분, 분해 또는 아크 없음
옵션다중 탭 저항, 열 스위치, 전류 측정, IP 등급 인클로저

사용처

이 캐비닛은 슈퍼커패시터 테스트 벤치, 철도 및 지하철 견인 에너지 저장 장치, 항만 RTG 및 크레인 재생 시스템, UPS 및 풍력 피치 제어, 그리고 1500V급 커패시터 뱅크를 정의된 시간 내에 0볼트로 낮춰야 하는 모든 애플리케이션을 대상으로 합니다. 방전 시간은 저항 값으로 설정되므로 화싱은 세 가지 입력(클러스터 커패시턴스, 최대 전압 및 목표 방전 시간)에서 캐비닛을 인용합니다.

선택 가이드

슈퍼커패시터 클러스터의 저장 에너지는 E = ½CV²를 따르고, 순간 방전 전류는 V/R입니다. 전압을 두 배로 하면 저항기가 흡수해야 하는 에너지가 네 배가 되므로 1000V 정격 캐비닛을 단순히 2000V로 밀어붙일 수 없는 이유입니다. 화싱 엔지니어는 최악의 에너지에 대해 저항 스택의 크기를 조정하고 설계가 출시되기 전에 전체 30분 듀티 동안 열 동작을 검증합니다.

가용성

1500V 슈퍼커패시터 클러스터 방전 저항기 캐비닛은 현재 주문 가능하며, 구성 가능한 전력, 저항 및 전압 등급을 제공합니다. 화싱은 1997년부터 전력 저항기를 제조해 왔으며 생산량의 60% 이상을 수출합니다. 클러스터 커패시턴스, 전압 범위 및 필요한 방전 시간을 엔지니어링 팀에 알려주시면 사양 및 견적을 제공해 드립니다.

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화싱, 1500V 슈퍼커패시터 클러스터 방전 저항기 캐비닛 출시

산시 화싱 테크놀로지는 1000V에서 2000V DC 사이에서 작동하는 슈퍼커패시터 클러스터를 위해 설계된 HRR 및 PL 부하 캐비닛 제품군에 전용 DC 방전 저항기 캐비닛을 추가했습니다. 이 새로운 캐비닛은 일반 범용 부하 뱅크가 제대로 처리하지 못하는 한 가지 요구 사항, 즉 저항 소자의 열 폭주나 저항 값의 드리프트 없이 정격 전류에서 안전하고 중단 없는 30분 연속 방전을 중심으로 설계되었습니다.

연속 방전에 다른 캐비닛이 필요한 이유

시중의 대부분의 부하 캐비닛은 일반적으로 몇 초에서 1분까지의 짧은 펄스 듀티를 기준으로 사양됩니다. 테스트 벤치 또는 유지보수 시나리오의 슈퍼커패시터 클러스터는 다르게 작동합니다. 기능 테스트 후 클러스터는 버스를 만지기 전에 제어된 방식으로 제거해야 하는 많은 에너지를 보유하고 있으며, 방전은 단일 덤프가 아닌 안정적인 전류로 수십 분 동안 실행될 수 있습니다. 이는 캐비닛의 열 설계를 완전히 바꿉니다.

  • 연속 열 마진: 저항 소자는 단일 펄스가 아닌 무기한으로 정격 전력을 소산해야 합니다. 소자 와이어 섹션, 전선 재료 및 턴 간의 거리는 모두 과도 상태가 아닌 정상 상태 온도 상승을 위해 크기가 조정됩니다.
  • 안정적인 저항: 30분 동안 실행되는 방전은 권선이 가열될 때 저항이 허용 오차 내에 유지되는 경우에만 반복 가능합니다. 화싱은 저온 계수 저항 와이어와 각 튜브가 자유롭게 확장될 수 있도록 하는 기계적 지지 구조로 이를 제어합니다.
  • 2000V DC 절연: 캐비닛은 1000V에서 2000V 클러스터 범위를 모두 포함하므로 간격, 연면 거리 및 부싱 선택은 명목상 1500V 지점이 아닌 해당 창의 상위 끝을 따릅니다.
  • 작업자 안전: 방전은 기술자가 수행하는 라이브 작업입니다. 접지, 단자 덮개, 케이블 인입구 및 명확한 상태 표시등은 캐비닛의 일부이며 나중에 고려되는 것이 아닙니다.

설계 하이라이트

  • 모듈식 저항 스택: 캐비닛은 PL 시리즈 및 HRR 시리즈 저항 장치로 조립되므로 총 전력 및 저항을 클러스터 커패시턴스와 필요한 방전 시간에 맞게 구성할 수 있으며, 고객이 고정된 정격으로 강제되지 않습니다.
  • 강제 공랭식: 축 방향 팬이 모든 저항 튜브의 전체 길이에 걸쳐 공기를 끌어들여 권선 온도를 균일하게 유지하고 밀집된 스택 중앙에서 공기 흐름이 차단될 때 나타나는 핫스팟을 방지합니다.
  • 검증된 유전 강도: 각 캐비닛은 출하 전에 5500 Vac에서 1분 동안 분해 또는 아크 없이 루틴 테스트를 거쳐 2000V DC 작동 전압보다 훨씬 높은 마진을 제공합니다.
  • 확장 가능한 플랫폼: 더 높은 에너지를 흡수해야 하는 경우 동일한 설계 언어가 HRR-BX 부하 캐비닛(최대 50kW 연속, 20초 동안 200kW) 및 메가와트급 듀티를 위한 최대 1.14MW의 WTC 수냉식 제동 부하로 확장됩니다.

일반 구성

매개변수범위
클러스터 전압1000V ~ 2000V DC
듀티정격 전류에서 30분 연속 방전
저항 장치PL 시리즈 튜브형 장치, HRR 시리즈 칩 및 튜브형 장치
저항 허용 오차요청 시 ±5% 또는 ±10%
냉각강제 공랭식, WTC 플랫폼에서 수냉식 사용 가능
유전 내압5500 Vac, 1분, 분해 또는 아크 없음
옵션다중 탭 저항, 열 스위치, 전류 측정, IP 등급 인클로저

사용처

이 캐비닛은 슈퍼커패시터 테스트 벤치, 철도 및 지하철 견인 에너지 저장 장치, 항만 RTG 및 크레인 재생 시스템, UPS 및 풍력 피치 제어, 그리고 1500V급 커패시터 뱅크를 정의된 시간 내에 0볼트로 낮춰야 하는 모든 애플리케이션을 대상으로 합니다. 방전 시간은 저항 값으로 설정되므로 화싱은 세 가지 입력(클러스터 커패시턴스, 최대 전압 및 목표 방전 시간)에서 캐비닛을 인용합니다.

선택 가이드

슈퍼커패시터 클러스터의 저장 에너지는 E = ½CV²를 따르고, 순간 방전 전류는 V/R입니다. 전압을 두 배로 하면 저항기가 흡수해야 하는 에너지가 네 배가 되므로 1000V 정격 캐비닛을 단순히 2000V로 밀어붙일 수 없는 이유입니다. 화싱 엔지니어는 최악의 에너지에 대해 저항 스택의 크기를 조정하고 설계가 출시되기 전에 전체 30분 듀티 동안 열 동작을 검증합니다.

가용성

1500V 슈퍼커패시터 클러스터 방전 저항기 캐비닛은 현재 주문 가능하며, 구성 가능한 전력, 저항 및 전압 등급을 제공합니다. 화싱은 1997년부터 전력 저항기를 제조해 왔으며 생산량의 60% 이상을 수출합니다. 클러스터 커패시턴스, 전압 범위 및 필요한 방전 시간을 엔지니어링 팀에 알려주시면 사양 및 견적을 제공해 드립니다.